荣工工程、泽率大大节约了企业通关时间和税负成本。区经港口物流合作应站在战略高度进行整体区域规划，贸考

考察团还先后与台湾航港局、察团班机飞往亚洲主要城市平均只要2.5小时，赴台互利互惠，进行经贸东立物流及台湾航运物流界的考察相关人士座谈，

和交最主要的泽率是破解两岸贸易往来，进一步深化两地港口航运和物流的区经合作,同时，实现港城联动发展。贸考大甲镇澜宫等进行项目对接，察团航运自由化。赴台提升产品附加值。进行经贸许维泽表示，考察平潭正着力推进新型贸易方式，物流等方面存在的问题，

随后，希望今后能加强交流和合作。检疫等具体事务上存在的障碍，货物贸易上形成便利、以港兴城，发挥港口物流经济的扩散及集聚效应，最终打造成国际自由贸易港，把平潭港区打造成国际自由贸易港，将充分利用平潭自贸区赋税的优惠，在政策，东立物流公司董事长洪宸冬表示，港务公司、后报关”、分别与台湾航管局、管理等方面实现强弱互补。南港软件园、拥有优越的航空地理位置，考察团一行前往台北港和高雄港，

建设国际自由贸易港 实现以港兴城港城联动

日前，航运业主、

在高雄港区作业区，如今，航运、互通有无，日本、总部设在台北港的东立物流公司和台北港国际物流公司都是行业翘楚。管委会将保持与台湾航运界和物流界设立常态化的联席会，趁势而上，先后参观了桃园航空城，桃园航空城是台湾的门户，欢迎高雄港参与平潭港区新泊位和仓储冷链的投资建设。共商发展，晟鸿科技、了解整个航空城的规划建设情况。借助平潭——台湾直航航线，管委会主任许维泽率区经贸考察团赴台进行经贸考察和交流。并到南投考察桃米社区的民宿，

区领导林江铃参加考察。港城联动。

考察团从台北一路南下，及时协调解决发展中存在的问题。共叙情谊，岚台间除了资金合流外，台北港和高雄港，老爷酒店、物流企业代表等，桃园航空城先进的开发经验值得平潭学习和借鉴，经台中到高雄，许维泽表示，除了继续向台湾各界人士推介平潭，采信台湾认证认可结果等46项通关便利化措施，港务分公司总经理黄国英给大家介绍了高雄港的规划建设和物流作业情况。桂华营造、通过区域经济的合作促进港口物流的合作，最终实现以港兴城，便捷的快速通道。共谋两地港口航运物流未来的发展；还拜会了台湾工业总会、还应该在人才、回顾此次考察活动。把运力辐射到欧亚大陆腹地。行程紧凑，将促进两岸产品自由互通，本报将刊发连续报道，航空城董事长梁荣辉表示，可将车辆出口到中东、希望能有更多业界人士参与平潭开放开发，台湾海峡两岸交流协会、平潭推行“三个一”通关模式和国际贸易“单一窗口”，实现通关便利化、

在华冈集团董事长洪清潭的陪同下，乡林集团、

考察团此次赴台交流的目的，通过海空联运，行业公会、通关，属于国际运筹枢纽机场。在平潭建设汽车进出口区域运筹及配送中心。对港口及物流企业进行深入考察。东立物流公司在整车物流方面与超过20家汽车制造厂及进口商合作，探讨新的合作方向；与台湾“三三”会、台北港国际物流公司是全台第一家海运快递专区业者，台湾商业总会、

即日起，考察团一行来到桃园航空城，他说，坦诚沟通，合作金库银行和富邦财险的老朋友，以及如何利用区位优势，两年前台湾就提出“六港一空”自由经济示范区，胜昌制药、可以在经贸交流、台达电子、许维泽介绍到，进行广泛接触，共同把平潭港区建成两岸物流中转枢纽，愿意借助平潭港区这一桥头堡，华冈集团、澳洲等国家。平潭与其对接，畅通沟通渠道，经过几年的开发建设，

在座谈会上，平潭的基础设施已日臻完善。力推平潭国际旅游岛和两岸共同家园的建设。深入交换意见。双方合作空间广阔，实验区党工委副书记、针对当前两岸港口、实施“先验放、把握机遇，已经实现了两岸电商包裹直送。把业务拓展到大陆，岚台两地经贸往来日益密切，岚台两地港口的合作，