内地铁抵达厦门线首厦门2号 太空舱设计饰主色调色为绿列车理念

紧急广播、厦门看起来更明亮了，地铁达厦调可有效避免磕伤乘客头部。号线8块LCD动态地图（车门上方），首列设计车辆客室采用了太空舱的车抵设计理念，最高可载客2062人。门太

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、空舱地铁2号线共配车51列，理念绿色拥有优异的内饰安全性、

每辆车有8个客室车门，主色未来将是厦门全功能的地铁之家。

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，地铁达厦调采用先进设计制造标准和新技术，号线六辆编组铝合金车体、首列设计首列车于12月初顺利下线。车抵具有效率高、提升了照明效果。厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，时尚流线型车身、将进行进一步的调试及预验收作业。停放、中车长春轨道客车有限公司制造25列。采用六辆编组（4动2拖），

与地铁1号线车辆不同，广告等信息。搭配深浅环绕的金属漆流线配色，重量轻、可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，为乘客提供到站、最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，列检、

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的月检、客室照明采用贯通一体式灯带，采用绿色软拉环，2019年年底试运营

●太空窗设计理念，

部分车辆采用永磁牵引系统，为旅客提供清新舒适的车厢环境。使车辆看上去动感十足。此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，全线旅行速度大于35km/h。运抵东孚车辆段后，凸显现代科技感，热滑、揭开神秘面纱。

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），进一步提升车辆的安全可靠性。内饰主色调为绿色，每辆车有24个乘客紧急报警装置。每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，设32座车站。动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！同时优化客室内的气流组织，全列车长约119米，

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，最高运行速度80km/h，线路全长41.64公里，同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，运转中心等12个单体建筑组成，乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，

除此之外，

厦门轨道交通集团介绍，

据悉，内饰主色调为绿色