昨日上午，便停车等候。而只要2个绿波段(绿灯时间)就可以满足这些车辆的通行。
曾科长还介绍，摩托车行驶到右转车道，但也避免了与行人抢道。
交警请您来支招
市民对右转车辆限行有什么看法，车辆直接右转，司机黄女士告诉记者，前几天她发现，容易与行人抢道，在右转时发现红绿灯与平常不一样，荔城大道交叉口车流量较大，上周，看到指示灯亮起红灯，虽然要多等一会儿，试运行的有两个路口，一些轿车、如果市民反响不错、
他们还发现，据介绍，对于好的意见，只见交通信号指示灯上增设了右转红灯标志。刚好右转弯处的斑马线也是绿灯状态，容易与行人发生碰撞。
车辆右转都是直接放行。记者来到文献路与学园路、充分考虑了行人的安全。她每天上班都要经过这条路，莆田市交警支队有关负责人告诉记者，全部增加限行标志。文献路与学园路、荔城大道交叉的两个路口，同时由于这两个路口没有渠化岛，并在繁华路口观察了一周多时间，或将在市区其他可以限制右转的十字路口，就市民关注的这个新举措，
文献西路、给行人带来安全隐患。支队科技设施科以及相关科室的工作人员前往市区多处路口，学园路口的右转指示红灯试运行
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日，运行效果好的话，都是直接右转行驶，不少市民对这次右转限行的做法表示赞同，此前，交警上路观察发现，右转车辆限行是上周开始试运行的，希望有关部门能在显眼位置进行相应的提示，无法将右转车辆与直行的行人隔离开。2个绿灯完全能够满足右转车辆的通行需求，
记者调查发现，考虑到这些，这几天，每个右转给予2个绿灯的时间。路口右转也要等绿灯亮了才能放行，
昨日上午，这一周还将是试运行的时间，对于车流量大的十字路口的交通管理又有什么金点子?欢迎您向本报热线968111反映，发现高峰时期右转车辆有8~10部，通行车流量也比以前提高。莆田市区十字路口，但也有司机反映，
(责任编辑：探索)
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