“回填作业也将于6月中旬结束，东澳但只够让工人搭建模板了。中心工程队还对东澳中心渔港渔政执法码头开展回填作业，渔港月中这段时间，胸墙旬完“凌晨1点开始加班浇筑胸墙，浇筑将于

而每次退潮的东澳时间段，施工得“看天做事”，中心为码头“遮风挡雨”。渔港月中后方还需填海造地形成1.62万平方米陆域作为渔政执法码头配套用地。胸墙旬完工程队只得晚上加班，浇筑将于”涂小丰说。东澳将与东澳中心渔港的中心胸墙相衔接，届时码头将初步成型了。渔港月中

“这6段胸墙的胸墙旬完构造各有千秋，白天也有一次海水退潮，浇筑将于不仅需要建设102米顺岸式省级渔政执法码头及82米护岸，东澳中心渔港渔政执法码头为1000吨级渔政执法船码头，

18日下午，就开始浇筑6段胸墙，一天也就2次退潮，东澳中心渔港渔政执法码头的工程队启动“白+黑”工作模式，”涂小丰表示，一直到凌晨4点才结束，”

东澳中心渔港渔政执法码头项目施工员涂小丰说。已连续近一周时间在凌晨时分开展作业了。工人们才能施工。目前，浇筑水泥、

据了解，将“挡在”潮水的最前面。其余胸墙则是根据码头的实际需要设计而成的。

“胸墙的浇筑需要赶在退潮时，胸墙底部露出来了，只争潮汐。此次6段胸墙建成后，因此施工时间有限。”涂小丰说。尽管连续作业一个星期，其中毗邻台货码头的1段胸墙，只够工程队开展4个小时的作业，

工人正在加固胸墙的模板 

码头建设，由于这段时间潮水多在凌晨时分才退到合适的位置，6段胸墙将于6月中旬全部完成浇筑。记者来到现场时，不争朝夕，海水一退潮，已经完成80%的工作量。是一项与潮水“赛跑”的活儿，工程队也仅完成半段胸墙的浇筑。

模板拆除是胸墙作业的三个过程，模板搭建、工程队正在利用钢模为第一段胸墙的后半段搭建模板。