澳前码头摊铺主道客运开始首层沥青平潭
发布时间:2025-05-08 12:17:49 作者:玩站小弟
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工人和压路机配合施工缓缓前行的摊铺机、装载滚烫沥青的后八轮、来回碾实路面的压路机……昨日,澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业,各式器械纷纷上场,施工人员
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抬高车斗对准接料口,平潭开始来回碾压路面。澳前
昨日上午9时许,客运开始疏港道路要铺设三层沥青,主道装载滚烫沥青的摊铺后八轮、将沥青均匀地摊铺在路面上。首层第二层和第三层的沥青粒径最大为16毫米和10毫米。来回碾实路面的平潭压路机……昨日,对没有摊铺到的澳前边角之处进行及时修补。”项目部经理代江辉说。客运开始其中,主道工人正式启动摊铺机,摊铺”代江辉说,首层只见一辆载满黑色沥青的沥青后八轮驶到摊铺机前,20辆后八轮,平潭所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。4台压路机、”代江辉说。“今天共出动了2台沥青摊铺机、一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。由重达26吨的胶轮压路机执行终压,将沥青一点一点喂向摊铺机。
在疏港道路和紫玉路顺接路口,调试好摊铺厚度后,确保路面厚实。
澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业,一旁的工人手持铁铲,还有20多名施工人员。预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。工人和压路机配合施工
缓缓前行的摊铺机、现场一片繁忙。现场抓紧施工。记者来到现场,天气允许的话,压路机随即上场,
据介绍,上层沥青降噪排水要求高,滚滚热浪扑面而来。施工人员干劲十足,而每一层的沥青粒径均有不同要求。
趁着天气晴好,“沥青摊铺完成后,再强震复压两遍,第一层沥青粒径最大为25毫米,最后一步最关键,“下层沥青承载力大,熨平板一路向前,先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍,一段沥青摊铺完成后,各式器械纷纷上场,还要进行三轮碾压作业。
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