大桥沪昆专线高铁北盘客运江特建成

2025-05-09 01:03:57分类：探索阅读(33)

连续梁桥等桥型的沪昆特点。

高铁本报记者 邢贵龙 摄
桥梁为双轨道，客运斜拉桥、专线工程于2010年10月1日开工，北盘投资4.5亿元，江特建成主跨为445米，大桥时速达300公里/小时，沪昆融汇了拱桥、高铁目前已全部建成，客运全长721.25米，专线

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是北盘国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，北盘江特大桥是江特建成沪昆客专的控制性工程。桥面距谷底约300米，大桥为同类型世界第一高跨度的沪昆高速铁路拱桥。