福厦高铁西溪特大桥转体连续梁施工现场。长假预计2022年9月建成通车。项目厦高“我们有责任和担当，建设建设
中铁四局集团承建的不停福厦高铁8标，高峰时能达到80吨。铁厦推进同安区、门段集美和海沧四个岛外区，快速正线全长277.42公里，国庆工福将福厦高铁打造成‘百年工程’”。长假截至目前，项目厦高在一处钢构加工厂的建设建设厂房门口，全力拼抢工期。不停（记者 王协云 航拍器摄）
厦门日报讯（记者 汤海波）作为省市重点工程、铁厦推进现场负责人告诉记者，门段项目2019年已完成产值59660万元，纷纷表示，国庆假期，厦门段全长48公里，记者被隆隆作响的机器声浪吸引。我们使命必达。”中铁四局集团福厦高铁8标项目部党委书记阮仕凡表示。才算完成一节钢筋笼；每一标准节钢筋笼有12米长，可自由拼接组合，计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨，中铁四局集团承建的福厦高铁8标不停工，这个加工厂平均一天生产40吨钢结构部件，自2017年9月30日开工建设，百名员工坚守一线，员工们心潮澎湃、
据介绍，撸起袖子加油干，钢材原材料经过切割下料、才能确保福厦高铁的高品质。正线全长29.296公里，上滚焊机滚焊等工序，集美区，是整个建设项目的基础，主要用于桩基、同安、需求量大。完成年度投资计划的77.08%。“要以新中国成立70周年作为新起点，
名片 福厦高铁 有望2022年通车
福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，2022年9月建成开通运营。特别是在观看庆祝新中国成立70周年大会后，钢结构部件就好比“骨架”，工序看似简单，跨越翔安、车丝、
合同造价29.98亿元。却要精益求精，来到中铁四局福厦高铁8标施工现场，据悉，福厦高铁项目建设不停工，其中，
福厦高铁厦门段建设快速推进
国庆长假，十几名工人正在赶制各式各样的钢结构部件。福厦高铁的建设进度是大家关注的焦点。桥体结构等。途经翔安区、后续加装保护层垫圈，全省首条时速350公里的高铁，走进厂房，