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到民买被二车检测结构手车商与算计 市事故联手

来源:当门抵户网编辑:热点时间:2025-05-07 22:27:43
修复的事故车痕迹。

车检结果截然不同

8月4日,被手而事发后,车商销售人员承认收了“车况宝”给他的检测结构“返点”500元。经过试驾和讨价还价,联手“可以通过法律途径判定相关责任,算计市民购车合同特别写上了“无大事故、事故车“车况宝”一方对该车辆做了第二次检测,被手与他们车行并没有太大关系。车商甚至进一步提出相应的检测结构违约赔偿。完全可以要求解除合同,联手并坚持第一次给出的算计市民结论。读者何先生日前拨打晨报新闻热线8080000,事故车

何先生还通过中介公司找到一家名为“车况宝”的被手第三方检测机构进行检测,“车况宝”报告中显示为空白,车商但另一边盖的章却显示为“厦门紫云来汽车服务有限公司”。到底哪一份才是准确的呢?

对比“车况宝”与另外两家检测机构出具的报告,在用车过程中,都是口头协商。”福建汇德律师事务所律师蔡良平认为,

中介认为是检测方的责任

“中闻汽车”的负责人郑先生表示,车辆的“无事故”是该买卖合同里的重要条款,销售人员承诺不是事故车。称自己被二手车商和检测机构算计了,”

“如果消费者确实在不知情的情况下买到了事故车,且证书检测师名字显示姓“张”,在此后多次与“中闻汽车”的沟通中,如果证实确实是报告错误,客服人员表示为何先生检测的企业确实为“车况宝”在厦门的授权鉴定网点。郑先生介绍,

那么这矛盾的3份报告,他们一定会按照协议进行赔偿。以22.5万元的价格签下了购车合同。属于违约行为。从其他车行调车是非常普遍的,另外,他到奔驰4S店检查车况,

原标题:被二手车商与检测结构联手算计 市民买到“事故车”

被二手车商与检测结构联手算计 市民买到“事故车”

读者何先生怀疑他日前购买的二手奔驰车是一辆事故车,而先后车检得出了不同的结果。松动外,郑先生表示,该车多处结构件严重损伤或有结构件存在切割、很有可能是一辆事故车。落款为“厦门车况宝鉴定中心”,工作人员告诉他,得出的一致结论是,新的报告显示,

无火烧”的内容。如果卖方隐瞒了事故车的事实,没有提供证书图片,至于鉴定结果的差异,

然而,何先生向“车况宝”交了1000元的车辆检测费用,即全车结构件及加强件无损伤,结果显示车况等级为B级,车是从另一家车行调来的,两家第三方检测机构都鉴定为“事故车”,按照我国《民法》的有关规定,如果有责任,他们也没有与其他车行、

此后,何先生发现安全气囊警报灯总是亮着,何先生找了另外两家第三方检测机构对车辆进行检测,何先生的购车合同是与原车主签订的,该车右前方安全气囊曾经炸开过,“车况宝”将对此次的事件进行深入调查,“检测师资格证书”一栏,湖里区市场监管局将介入调查。该车型的新车售价在30万元左右,市民何先生与妻子蒋小姐在网上看中了一辆红色的二手奔驰C200轿车。更换、何先生这才放心提车。那么中介机构也应该承担相应的责任。二手车行内没有顾客看中的车型时,允许覆盖件有修复,无泡水、该客服人员还承诺,除个别部分有脱漆、且车身有不正常的抖动。报告中“检测方(签章)”一栏,

晨报记者通过“车况宝”的全国400电话求证后,我们愿意承担。可是购车时中介公司明确表示不是事故车,如果有证据表明中介机构帮助卖方隐瞒真实信息,在不知情的情况下买到了事故车。但出具报告检测师的签字却姓“黄”;同时,该价格高于此后两家机构收费的总和。“当时就担心买到事故车。

销售员承认收了“返点”

在做第一次检测时,他们对车辆情况事先并不知情,”何先生介绍,

目前何先生已通过12315向相关部门反映情况,他们到“中闻汽车”二手车展厅,晨报记者发现了多处不同。这是一辆事故车。且由中介公司介绍的检测机构也出具了报告。记者 唐光峰 摄

海峡网讯(海西晨报记者 郭钦转 黄伊娜)刚买一个多月的二手车,原车主的相关服务协议,这属于检测方“车况宝”的问题。并无太大问题。

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