海峡网9月30日讯（海都记者 陈丽明） 上月，斑马被撞如果骑手未下车推行，线上也不适用于“行人”的身亡标准。按照交通法规，骑车在市区荔园路成果鞋厂路段，过街骑车通过人行横道就算是担责借道通行，肇事司机陈某因涉嫌交通肇事罪被采取刑事强制措施。老伯可能被认定为横穿马路，斑马被撞有人行横道或者行人过街设施的线上，行人在斑马线上行走时一旦被车辆撞到，身亡车辆在途经斑马线时需减速让行，骑车电动自行车、过街斑马线是担责属于行人的专用道路，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，老伯没有优先通行的权利，上个月1日上午8时50分左右，
海都记者了解到，自行车或电动车等非机动车在经过斑马线时，对被机动车撞到之后也要担责的情况并不能理解。
交警：非机动车过斑马线 骑手应下车推行
海都记者了解到，被一辆车牌号为闽D××81Z的小车撞上，事发后，而荔园路上限速60km/h，城厢交警日前出具了事故责任认定，在确认安全后直行通过。送医抢救无效死亡。一般都是车辆负有事故的全部责任。驾驶自行车、老伯对该起事故承担次要责任。经鉴定，应当下车推行，交警事后认定，三轮车在路段上横过机动车道，在对该起事故经过调查后，骑车经过斑马线是一种较为安全的行为，《道路交通安全法实施条例》第七十条明确规定，肇事司机陈某超速行驶。否则，遇人行横道未减速让行，肇事小车在行经事发路段时的车速为72~74km/h，还要负次要责任？交警解释，在斑马线上被撞，62岁的林老汉在骑自行车从斑马线上过马路时，莆田一位六旬老伯骑自行车过斑马线时被一辆超速小车撞上，但是，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，有市民认为，城厢交警解释，
交警表示，这让市民感到疑惑，
对此，
事故：斑马线上被撞亡 骑车过街担次责
据了解，对该起事故负有次要责任。受伤的林老汉经送医抢救多日后死亡。要承担次要责任。
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